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直升機停機坪造價(jià)知多少
直升機的價(jià)格您可能知道，因為在網(wǎng)上輸入相關(guān)詞就能搜出大量對應機型的造價(jià)，但作為直升機起降配套設施停機坪的造價(jià)您知道嗎？本人接觸這個(gè)行業(yè)多年，接下來(lái)我將為各位看官分析一下，希望我的意見(jiàn)能供大家參考！
在談機坪造價(jià)之前，我想介紹一下直升機與停機坪的關(guān)系。其實(shí)可以用“魚(yú)和水”來(lái)形容，合格的水質(zhì)是魚(yú)生存必要條件，同樣的，合格的停機坪則是直升機安全起降的必要條件。
為什么呢？是這樣的，直升機續航里程或續航時(shí)間始終是有限的，停機坪便成了直升機必備的配套設施。準確的講，兩者是互補品的關(guān)系，也即兩種產(chǎn)品必須互相配合，才能共同滿(mǎn)足使用者的同一種需要。在實(shí)際運用中直升機往往會(huì )成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，但也不能忽視那些在背后默默地支持它們起降的停機坪。正所謂“遠水解不了近火”，性能再強大的直升機在沒(méi)有停機坪的支持下恐怕也會(huì )事倍功半、力不從心吧。
言歸正傳，在造價(jià)方面，相比于隧道、地鐵、高鐵等類(lèi)似功能的交通設施，這些設施一公里的造價(jià)均在１億元人民幣及以上，而直升機停機坪的造價(jià)相對要少得多。直升機停機坪的造價(jià)主要取決于結構（材質(zhì)），另外也會(huì )受機坪大小、設備多寡、建設位置、人力成本等因素的影響。所以直升機坪并沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)格，其造價(jià)只能是一個(gè)范圍，下面我按各種結構來(lái)簡(jiǎn)單分析一下機坪的造價(jià)。
目前，直升機坪主要有混凝土結構、鋼鋁合金結構兩種。兩種結構的造價(jià)最大差別在于主體和面板兩大塊，物料價(jià)格及用量多少都是需要考慮的因素。鋼鋁結構直升機坪面板采用的是航空甲板，鋁合金材質(zhì)，主體結構采用定制鋼材?；炷两Y構的面板是由高分子復合材料組成的彈性降落板，而主體就是承重物或建筑物本身，這一塊的施工由其它土建單位負責，不包在機坪報價(jià)中。
混凝土結構直升機停機坪有其局限性，就是自重大、抗裂性差、性質(zhì)脆等，但它也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如整體性、耐久性、防火防腐蝕性能極佳，而且混凝土結構直升機停機坪造價(jià)較低，一般不超過(guò)200萬(wàn)元人民幣。鋼鋁合金結構的優(yōu)點(diǎn)就更多了，它具有韌性好、質(zhì)量輕、抗震性能好、安全穩固、綠色環(huán)保、施工周期短，其缺點(diǎn)是不耐火、耐腐蝕性較差，造價(jià)在400萬(wàn)到1000萬(wàn)人民幣之間。
以上是我個(gè)人對于直升機坪造價(jià)的一點(diǎn)小總結，希望能幫到大家！